□ 湖北日报评论员 刘中扬

谷雨之后，运营已至暮春。城市长春在梅花、主理龙湾新闻网头版头条樱花、人超油菜花、运营木绣球、城市长春牡丹等纷纷谢幕后，主理武汉三镇“超长春天”的人超接力棒，最后一棒交给月季。运营

眼下，城市长春龙湾新闻网头版头条200万株月季正在街头巷尾陆续绽放，主理成为一条条名副其实的人超“花路”。从武汉大道金桥大道高架到二环线江汉段、运营江岸段，城市长春从常青路高架到机场二通道，主理从洪山段二七长江大桥引桥到珞狮南路，道路中间的中分带或两边的绿化带，已成为一道道粉色与玫红的河流，汇入了武汉的春日心跳。有网友说：“堵车时也不觉得郁闷了，可以多看几眼了。”

公共道路不仅是交通载体，更是串联起我们生活中各种重要场所的“生命线”。这些在路上的时间，也是我们生命中十分重要的记忆。“出门见绿、转角遇花”的日常，让“精神宜居”不再是抽象的概念，而是从车窗外掠过的一条条花路、漫步时驻足的一片片花海，悄然延伸到我们生活中的角角落落。

一路繁花背后，是一座城市治理的用心。近年来，在“湿地花城”建设规划的指引下，武汉市、区园林和林业部门按照“一路一策”原则，科学规划、精心培育，大量引进“西子伊人”“约定”等国内自主培育的优良月季品种。这些被市民戏称为“开花机器”的月季，花量大、花色艳丽，花期最长可达200天，比传统月季多30天至50天。不仅如此，这些美丽的花朵还很“省心”，能够“残花自洁”，无须园林工人频繁上路修剪，既降低了养护成本，也保障了交通与人员安全。

这些由“城市主理人”精挑细选、用心培育的“当家花旦”，突破了“花无百日红”的极限，在持续数年的辛勤灌溉中，让武汉的超长春天成为科学规划、完美落地的“运营项目”。

武汉的“花样年华”，与其内在气韵一脉相承。两江交汇、百湖密布，大江大湖的流动之美与豪迈之气，科教重镇与市井烟火并存的复杂气质，让武汉在大开大合之间，也懂得生活的细腻柔情。武汉的月季，似乎都有一种独特的“江湖气”。它们在车水马龙的喧嚣中、在日渐火热的阳光下，恣意绽放。树状月季沿街排列，花团如伞；月季阶梯与蔷薇花墙组合，步步生香。当我们通勤时无意间路过，或是休息时特意去拍照打卡，这些有关春天的宝贵回忆，见证的不仅是自然环境的改善提升，更是城市气质与市民情感的深度交融。

花枝纤柔，汇聚起来却有重塑城市空间的力量。城市发展不是钢筋水泥的堆砌，而是生态底色与文化特色的温柔结合。无论你是匆匆赶路还是悠闲散步，是远道而来还是生活在其中，这座城市都愿意为你，把春天留得久一点，再久一点。

最美的风景，在每一条回家的路上。

(责任编辑：地方实践)